Un momento a lungo atteso

Circuito di Suzuka, ore 9:30. Siamo nell'abitacolo della nostra Audi R8, risplendente alla luce del sole. Il tempo è splendido e gli spalti pieni di tifosi. La gara sta per cominciare. Solo un attimo per controllare se tutto è a posto e poi parte il conto alla rovescia. Alla luce verde le gomme pattinano sull'asfalto, prima di prendere l'andatura di competizione e di gettarsi all'inseguimento dei primi due avversari da sorpasssare. Il rettilineo si riduce sempre più, la curva si fa sempre più vicina e la possibilità di errore sempre meno remota. Se non fosse per il fatto che stiamo osservando tutto dallo schermo del nostro fido televisore (meglio se in HD) con il joypad in mano, potrebbe essere benissimo l'inizio di una importante gara automobilistica. In realtà si tratta del gameplay dell'attesissimo Forza Motorsport 3, "l'anti-Gran Turismo" per la console della casa di Redmond. Dopo due anni di sviluppo, di suggerimenti da parte dei fans e vari trailers e screenshots preliminari dalla qualità elevata, che già fecero venire l'acquolina in bocca ai piloti virtuali più sfegatati, finalmente giunge sugli scaffali, con in copertina l'R8 metallizzato a cui è stato affidato il compito di fare da "testimonial car". Dunque, quali sono le novità, quali i miglioramenti e, soprattutto, quanto coinvolge il bolide Turn 10?