Una beta di F1 27 è stata testata?

Lo riportiamo così come l’abbiamo letta qui. Non abbiamo fonti dirette per confermare o smentire la notizia. È giusto precisare che si tratta di un rumor che, se fosse confermato, sarebbe interessante. Perché dopo l’orrenda notizia della chiusura di Bioware, ne arriverebbe una abbastanza buona.

F1 27

Voglio essere abbastanza chiaro. Ok che c’erano i nuovi regolamenti, posso comprendere e appoggiare la scelta di virare su un DLC di F1 25 per la stagione del 2026 di F1, ma il risultato è stato del tutto insoddisfacente sotto molti punti di vista. EA e Codemasters avevano però promesso che nel 2027 avrebbero fatto un nuovo gioco e, dai rumor che circolano, sembrerebbe che alcuni creator abbiano avuto modo di provare quello una “beta” di F1 27 a porte chiuse.

Non sappiamo ovviamente nulla del titolo e non avremo conferme a breve, se però questi rumor dovessero avere un minimo di fondamento, sarebbe una buona notizia per due motivi: un gioco fatto da zero non ha nulla in comune con il precedente, cosa che può capitare con un DLC, il secondo è molto più “politico”. C’è una licenza in scadenza e la concorrenza non manca. Quindi c’è tutto l’interesse affinchè questo F1 27 sia un gioco decisamente meglio a quello attuale. Ovviamente, la finestra di lancio è lontanissima.

Non solo il gioco

C’è un discorso che prima o poi qualcuno dovrà avere il coraggio di affrontare. Non solo con Codemasters per quanto riguarda la licenza di gioco ufficiale di F1, ma soprattutto con quei produttori di periferiche per Sim Racing. La stessa cosa fatta da PlayStation con Gran Turismo, per intenderci. A marzo, come da comunicato, Fanatec ha rinnovato la collaborazione che dura dal 2018 con Formula 1; non si tratta di giudicare i prodotti se sono buoni o meno.

Faccio veramente fatica a comprendere l’esclusiva quando, attualmente, lo scenario consente di diversificare. Le stesse regole di F1 son state modificate per consentire l’ingresso a nuovi costruttori; non vedo perché lo stesso parametro non può essere adottato con chi produce volanti, pedaliere e quant’altro. L’esclusività non ha molto senso in questo scenario. Fanatec è anche sponsor ufficiale del campionato F1 Esports.

Qualcuno salvi il campionato F1 Esports

Altro capitolo di cui quasi nessuno parla: com’è ridotto il campionato F1 Esports? Male. Due scuderie storiche avrebbero deciso di abbandonarlo, mentre altre tre sarebbero pronte a farlo. Se qualcuno pensa che sia colpa del gioco, beh è completamente fuori strada. Faccio un minuscolo esempio: le scuderie di Formula 1 sono molto attive sui social; ora provate ad accertarvi se la loro controparte Esports è altrettanto attiva. Ribadisco è solo la punta dell’iceberg.

Non è colpa delle scuderie né degli sponsor, né tantomeno del gioco. Bisogna che a monte ci sia un’organizzazione preparata che sappia far crescere l’interesse attorno ad un campionato del genere. Perché, ebbene, dirlo subito: se viene giù il campionato di F1 Esports, l’effetto si ripercuote su qualunque campionato organizzato su qualsiasi titolo.